Замена крестовины кардана для ГАЗ ГАЗель NEXT

Замена крестовины кардана для ГАЗ ГАЗель NEXT в Кургане

ГАЗель NEXT — семейство российских малотоннажных грузовых автомобилей, выпускающихся на Горьковском автомобильном заводе с 2013 года.

Карданные валы на автомобилях семейства ГАЗель Некст адаптированы к интенсивной эксплуатации при перевозке пассажиров и грузов. Узлы могут иметь стандартную или удлинённую конструкцию с 1 или 2 подвесными опорами. На фургонах, бортовых грузовиках и автобусах ГАЗель Некст устанавливаются карданные валы длиной 2094, 2096, 2100 мм и других размеров. Для машин с кузовом длиной 6-6,6 м предусмотрены удлинённые узлы с дополнительным шлицевым соединением.

Основные восстановительные мероприятия связанные с карданным валом: балансировка, замена неисправных деталей (крестовин, промежуточных опор, подвижных шлицевых соединений, фланцев). Предварительно проводится диагностика в кардан сервисе в Кургане, позволяющая определить методику ремонта конкретного карданного вала. У нас возможно выполнить шприцевание, удлинение или укорачивание, провести профилактические и обслуживающие работы.

Цены на замену крестовины карданного вала для ГАЗ ГАЗель NEXT в Кургане

Замена крестовины рулевого вала, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Отечественный микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный

от 1 452 руб.

Отечественный микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный

от 1 452 руб.

Отечественный микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный

от 1 452 руб.

Отечественный микроавтобус, с кернением, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Отечественный микроавтобус, с кернением, 3х-опорный

от 3 025 руб.

Отечественный микроавтобус, с кернением, 4х-опорный

от 3 025 руб.

Записаться на ремонт

Распространенные причины замены крестовин кардана

Автомобильная трансмиссия подвергается множеству разнонаправленных нагрузок. Наряду с прямыми механическими воздействиями, на срок службы карданного вала влияет интенсивность эксплуатации техники. Одним из элементов, наиболее часто требующих замены, является крестовина кардана.

Деталь представляет собой подвижное соединение, применяемое для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Использование крестовины позволяет обеспечить эффективную работу трансмиссии во всех диапазонах работы подвески. Сравнительно высокая уязвимость узла связана с условиями эксплуатации, включающими как механические нагрузки, так и воздействие неблагоприятных сред.

Основные поломки, влекущие за собой необходимость замены крестовины карданного вала:

заводской дефект;
критический износ подшипниковых узлов;
негерметичность сальников, приводящая к утечке смазки;
повреждение, вызванное ударом о грунт или посторонний предмет;
поломки, вызванные продолжительной работой при повышенных нагрузках.

Переделка крепления крестовины под стопорные кольца

Переделка крепления под стопорные кольца не является технически грамотным решением. В погоне за экономией, зачастую неподтверждённой, не стоит экспериментировать с переделкой важнейшей детали трансмиссионного узла автомобиля. Переделывая крестовину под стопорные кольца, мы нарушаем работу выверенной до мельчайших нюансов трансмиссии автомобиля. Смена одного типа крепления другим не должна сводиться только к аккуратному нарезанию на внутренней поверхности проушин вилки канавок определённой глубины и частоты. Технически она требует полной замены вилки и фланца на аналогичные детали, изначально приспособленные под крепление кольцами.

Специалисты «Кардан Баланс» в Кургане обладают большим опытом в диагностике вышедших из строя крестовин, а время замены детали составляет не более 3 часов.